• Краснопресненская набережная

    2018.04.25 Краснопресненская наб.

    Краснопресненская набережная — набережная на левом берегу Москвы-реки в Пресненском районе

    Является продолжением 4-го Красногвардейского переулка, переходит в Смоленскую набережную. На набережную выходят Выставочный и Глубокий переулки, улицы 1905 года и Николаева.

    О названии:

    • Названа Пресненской по местности Пресня.
    • 1940 г. - переименована советской властью в Краснопресненскую в память вооруженного антиправительственного восстания левых боевиков ("красных") 1905 года.
    • Топоним "Пресненская набережная" рано или поздно необходимо вернуть на карту Москвы

    Из истории:

    • Пресненская набережная возникла в 60-70-х годах XVIII века.
    • В конце XVIII века в местности «Три горы» была построена Прохоровская мануфактура (ныне Трёхгорная мануфактура).
    • Набережная сооружена из сборного железобетона, облицованного гранитом.
    • В 1965—1979 на набережной был построен Дом Советов РСФСР (ныне Дом Правительства Российской Федерации).
    • В настоящее время на набережной ведётся активное строительство Московского Международного Делового Центра (ММДЦ) Москва-Сити.
    • В ноябре 2011 года начались работы по продлению Краснопресненской набережной в западном направлении.

    Примечательные объекты:

    • № 2 — Дом Советов РСФСР (1965—1979, архитекторы Д. Н. Чечулин, П. П. Штеллер), ныне — Дом Правительства Российской Федерации
    • № 2/1 — между Глубоким переулком и улицей Николаева на набережную выходит фасад жилого дома, построенного в начале 1950-х годов по проекту архитектора И. И. Ловейко. Первоначально предполагалось, что дом станет частью огромного жилого комплекса, который должен был занять большую часть территории, на которой стоит современный Дом правительства Российской Федерации
    • № 10, стр. 1, 6, 7 — Электрическая станция фабрики «Трёхгорная мануфактура», ныне — ГТ-ТЭЦ Энерго:
    • Главный корпус с турбинным и котельным отделениями и башней химической водоочистки (1925—1928, архитектор М. И. Бабицкий, инженер А. Сорокин)
    • Разгрузочный сарай (1954—1955, архитектор З. М. Розенфельд)
    • Эстакады 1 и 2, дробильное отделение (1925—1928, архитектор М. Бабицкий, инженеры А. Сорокин, В. Лавров)
    • № 12 — Здание Совинцентра (1977—1981, архитекторы В. Н. Кубасов, М. В. Посохин, П. И. Скокан), ныне — Центр международной торговли
    • № 14 — Выставочный комплекс (1972—1979, архитекторы М. В. Посохин, Б. И. Тхор, Л. Котовой, Н. Шретер и др.), ныне — Экспоцентр
    • № 16 — Торгово-пешеходный мост «Багратион» (1997, архитектор Б. И. Тхор, конструктор В. И. Трауш)
    • № 16, стр. 13 — ГУП города Москвы «Центр-Сити»
    • Храм Серафима Саровского.
    Ответить Подписаться