• С учетом интенсивности движения

    С учетом интенсивности движения

    Категории: №1, Транспорт

    Проектом, разработанным институтом «МосгортрансНИИпроект», предусмотрено изменение маршрутов движения городского транспорта, реконструкция светофоров и локальные мероприятия по уширению улично-дорожной сети, ограниченной сектором: ул. Тверская-Ямская, ул. Садовое кольцо, ул. Красина, ул. Грузинский Вал.
    Кроме того, с учетом перспективной интенсивности движения, планируемых маршрутов движения общественного транспорта, планируется осуществление следующих мероприятий:
    – устройство парковки вдоль гостиницы «Пекин»;
    – устройство рефьюжа (направляющего островка) на Триумфальной площади для направления правого поворота с разворота на 2-ю Брестскую улицу;
    – устройство новых светофорных объектов на пересечении ул. Грузинский Вал и Грузинского пер., Б. Грузинская ул. - С. Тишинский пер., ул. Васильевская - ул. Красина, Грузинский пер. - Б. Кондратьевский пер.;
    – устройство координированного движения между всеми светофорными объектами (по 1-й и 2-й ул. и ул. Красина);
    Брестским – уширение ул. Грузинский Вал со стороны Белорусского вокзала для движения в сторону Баррикадной ул. по трем полосам до Грузинского пер. При этом также устраиваются карманы для парковки;
    – устройство карманов для парковки на ул. Б. Грузинская на участке от 2-й Брестской ул. до Б. Тишинского пер.;
    – уширение ул. Красина как единственного съезда с Б. Садовой ул. внутрь квартала, от ул. Ю. Фучика до дома 6 по Васильевской ул.;
    – увеличение радиусов поворота борта проезжей части в местах движения общественного транспорта (с Васильевской ул. на 1-ю Брестскую ул., с Грузинского пер. на ул. Грузинский Вал) до 15 метров;
    – устройство дополнительной полосы с ул. Ю. Фучика на ул. Красина:
    – организация на Васильевской ул., от ул. Красина до 2-й Брестской ул., одностороннего движения с целью увеличения пропускной способности в данном направлении, увеличения мест парковки без дополнительных уширений. Направление движения – в сторону 2-й Брестской ул., согласно движению маршрута троллейбуса;
    – устройство карманов под парковки параллельно и перпендикулярно проезжей части на всех улицах.
    В связи с переориентацией движения транспорта по Брестским улицам принята новая измененная маршрутная схема и схема выпуска троллейбусов Бч и троллейбусов 10-го маршрута на Садовое кольцо. Так, помимо удлинения 56-го и 78-го маршрутов и оборудования нового кольца «Белорусский вокзал», новой схемой предусматривается удлинение 54-го маршрута с разворотом троллейбусов по трассе: Бутырский Вал, Угловой пер., Новослободская ул., Новолесная ул., ул. Бутырский Вал; разворот троллейбусов 35-го маршрута на новом сокращенном кольце на Тишинской площади.
    Выполнение предложенных данным проектом мероприятий в полном объеме приведет к:
    – увеличению пропускной способности улиц за счет устройства уширений и выноса припаркованных автомобилей с проезжей части в карманы;
    – увеличению пропускной способности улиц за счет введения одностороннего движения;
    – увеличению пропускной способности улиц за счет введения координированного управления движением на светофорных объектах;
    – повышению безопасности движения за счет введения новых светофорных объектов;
    – увеличению числа парковочных мест в центре города.
    Информация предоставлена ООО «Стройинком-К»