• Избиратели ждут реальных дел

    Нужны компенсации Понятно, что в историческом центре многое делается в расчете на гостей столицы. Все-таки Москва - это «кладовая» архитектурных памятников, и она по праву находится в центре внимания миллионов людей со всего мира. Но коренным москвичам от этого, увы, не легче. Хочется, чтобы та огромная нагрузка, которую несет на себе, в основном, Центральный округ и его жители, чем-то компенсировалась. Более качественным и доступным медицинским обслуживанием, приемлемыми ценами в магазинах, наконец, высокими заработками. Московское правительство, безусловно, делает очень много для простых горожан. Надо отдать ему должное. Но не должны оставаться в стороне и федеральные органы власти. Например, Государственная Дума. Проблемы Москвы, как столицы, безусловно, необходимо решать на федеральном уро-вне. Список первоочередных дел Защита, забота, заработок - вот три «за» Александра Плешакова. Он известен как человек реального дела. В 1991 году создал первую в стране негосударственную авиакомпанию «Трансаэро». Александр Плешаков был советником Евгения Максимовича Примакова, когда тот возглавлял российское правительство. Участвовал в работе экономического совета при правительстве РФ. Был членом Совета Федерации. Александр Плешаков -практик. Сегодня у Плешакова готов детальный список первоочередных проблем ЦАО, которые он будет решать в новой Госдуме. Вот самые главные задачи. В течение 5 лет расселить коммунальные квартиры и ветхие дома ЦАО, но при этом у жильцов должна быть возможность получить новое жилье в пределах «Садового кольца». Открыть для рядовых москвичей так называемые закрытые медучреждения, оборудованные по последнему слову техники и принадлежащие федеральным ведомствам. Эти учреждения существует за счет налогов, которые платят преимущественно москвичи, и поэтому должны стать для них доступными. Вернуть дворы их жителям, ликвидировав все несанкционированные автостоянки возле подъездов жилых домов. Пенсионерам и бюджетникам, проживающим и работающим в ЦАО, на 20-30 % компенсировать из федерального бюджета высокие цены на товары и услуги на территории округа. Взаимная поддержка Современная Россия - как авиалайнер, стремительно набирающий скорость на взлетной полосе. Впереди благородная цель - благополучие людей. Командир экипажа известен, он слов на ветер не бросает и следует строго по намеченному курсу. Ему бы еще побольше достойных людей в команду, в экипаж... Становится понятно, что России нужны современные менеджеры. И значит, в Госдуму должны прийти люди, способные оценить проекты законов через призму не только прожитых лет, но, главное, с учетом профессионального опыта. Руководитель всегда работает в трудовом коллективе, численность которых зачастую достигает нескольких тысяч человек. И он несет перед ними ответственность не на словах, а на деле. В свою очередь коллектив старается поддержать толкового менеджера в нужную минуту. Положительный опыт взаимоотношений руководителя с трудовым коллективом, безусловно, будет избирателям только на пользу. Пришло время людей реальных дел.
    Reply Follow