• Зимой без соли?

    Зимой без соли?

    Городские власти намерены бороться за то, чтобы перегруженные магистрали остались все-таки проезжими. Для этого власти города предполагают осуществить ряд мер, в том числе и достаточно непопулярных. В частности, уже с мая будущего года планируется запретить тяжелым машинам въезжать в город и покидать его по основным дорогам в часы пик - с 7.30 до 10 утра и с 17.30 до 20.00. Кстати, не исключено, что будет полностью запрещен въезд в центр города строительной техники. Московское правительство заявило также о намерении реанимировать практику принудительной эвакуации неправильно припаркованных автомобилей. Для расчистки улиц предполагается создать специальное "эвакуаторное" подразделение ГИБДД в 100 человек. Кроме этого, в этом году Юрий Лужков обещает "настоящую хозяйственную революцию": замену противогололедной соли на хлористый кальций, который считается более щадящим для автомобильной краски реагентом. Избавление дорог от соли обойдется городской казне примерно в миллиард рублей, и теперь борьба с гололедом станет в полтора раза дороже. Проект потребовал открытия новых производств на трех российских химкомбинатах и создания парка специальной техники. "Ни одного килограмма соли в этом году на дороги высыпано не будет. Замеченные в этом будут уволены из городской системы", - заявил мэр. Все то, о чем говорилось на заседании правительства Москвы, на Пресне проявляется особенно ярко. Зимой просто не проехать. Управа обращается к автомобилистам - соблюдайте правила парковки и дайте возможность убирать улицы. Это же в общих интересах.