Префект ЦАО Геннадий Дегтев поручил главам Управ внести конкретные предложения по управлению качеством строительства, чтобы представить раздел, отражающий территорию центра, на заседании правительства столицы. Второй вопрос, рассмотренный на коллегии и уже вынесенный на заседание правительства Москвы – о состоянии и мерах по улучшению движения транспорта и пешеходов на улицах Центра. Первый заместитель префекта ЦАО Сергей Байдаков в своем докладе отметил, что перегруженность магистралей в центре столицы достигла предела. На сегодняшний день средняя скорость движения транспортного потока по Центру, включая Садовое кольцо – 17,5 км/час (средняя скорость по городу – 30 км/ч, по МКАД – 60 км/ч). Суммарная пропускная способность магистралей на въезде в пределы Садового кольца составляет 28 тыс. автомобилей в час. При введении в строй всех запроектированных на этой территории объектов нового строительства, потребуется пропускать не менее 52 тыс. автомобилей в час «пик». Одним из путей уменьшения «пробок» на территории округа, возможно, станет сокращение троллейбусных маршрутов на наиболее перегруженных магистралях с заменой троллейбусов на малогабаритный автотранспорт. На коллегии также был вынесен вопрос об основных положениях концепции размещения муниципального жилья в центре с реализацией первой очереди в 2001-2005 годах. Необходимость такого рассмотрения продиктована тем, что этот будет обсуждаться в масштабах города 31 октября на заседании правительства.
