• Соль на снегу

    Соль на снегу

    Об этом заявил 4 октября на заседании коллегии начальник Генеральной дирекции по ремонту и эксплуатации дорог, благоустройству и озеленению территории ЦАО А.Цатуров. Главной темой обсуждения стал вопрос об утилизации снега на территории округа. Не секрет, что за последние годы экологическая обстановка в Москве, и особенно в Центре, ухудшилась. Причин этому много, и не последняя из них – использование в качестве антигололедного реагента технической соли. В конце сентября на заседании правительства Москвы было принято решение сократить на 20 процентов расход соли, особенно в тех местах, где много зеленых насаждений. Кроме этого, намечено провести эксперимент по использованию новой смеси, состоящей из нитратов, кальция, магния, мочевины, которая, по мнению специалистов, не только не является вредной, но и может использоваться в качестве удобрения во дворах. Кроме того, Юрий Лужков распорядился прекратить сброс «засоленного» снега в Москву-реку и Яузу, а вместо этого соорудить 25 снеготаялок упрощенных моделей. До сих пор утилизация снега реализовалась через речные снегосвалки, пять из которых располагались на Яузе и три – на Москве-реке. При этом ни одной «сухой» снегосвалки в ЦАО нет (всего в Москве их 10). На сегодняшний момент согласовываются разрешительные документы на обустройство в Центральном округе трех снегосвалок. Требуется также не менее 10 снегосплавных камер. В настоящее время в округе действует лишь одна, разработан проект еще по одному адресу, но это упрощенные, маломощные модели, без очистных сооружений. Что касается технической соли на дорогах, то в этом году ее применение исключается на главных городских магистралях: Тверской улице, Новом Арбате, Кутузовском проспекте, третьем транспортном кольце. Здесь предусматривается использование нового безвредного снегорастворяющего препарата. Кстати, Академия коммунального хозяйства имени К.Д. Памфилова разработала новую технологию уборки столичных улиц. Некоторые дороги и тротуары станут обрабатывать реагентом «Нордикс-П». Он предотвращает образование льда при температуре до минус 10 градусов. Кроме того, на центральных улицах вместо сухой будет применяться так называемая влажная соль, которая не разлетается под колесами автомобилей.