• Счет уже пошел на дни

    Счет уже пошел на дни

    Cтроительство третьего транспортного кольца, к сожалению, принесло уже массу неприятностей жителям района – грязь, шум, ликвидация зеленых скверов, транспортные пробки. Шумозащитные стенки, чахлые насаждения по бокам, конечно, не компенсируют загрязнение воздуха, дополнительный шум и потерю газонов. Однако, скажут оптимисты, мы получим скоростную удобную трассу, по которой можно проехать хоть на север, хоть на юг Москвы. Они ошибаются ровно наполовину. Проблема в том, что заехать на это чудо-кольцо можно только в северном направлении. Известно, что у нас в стране правостороннее движение, и строительство правых поворотов при пересечении магистралей легкое и дешевое. Достаточно сделать дорожку на одном уровне с дорогой направо – и вы едете уже, например, в сторону Ленинградского шоссе. Любой же левый поворот – это разноуровневая дорогая развязка. В нашем районе три пересечения с третьим кольцом: Звенигородское шоссе, Шмитовский проезд и Краснопресненская набережная. Вариант строительства левого поворота на Шмитовском проезде слишком дорог даже для такого патриота района, как я (Шмитовский проезд проходит существенно ниже полотна третьего кольца). Левый поворот с Краснопресненской набережной не решает проблемы – в этом случае все машины нашего и Тверского района будут пробираться по дворам и “по помойкам” к набережной и к Мантулинской улице, которые и так уже перегружены. Остается вариант, разработанный Ни и ПИ Генплана, с левым поворотом со Звенигородского шоссе с небольшим ущемлением прав железной дороги для строительства эстакады. Но он исключен из планов строительства! Можно сделать разворот через базу корпорации “Трансстрой” между железной дорогой и Ваганьковским кладбищем, но его даже нет в проекте! Таким образом, жители района получат все неприятности от третьего кольца и только половину удобств. Не забывайте, что проблема левых поворотов существует и при возвращении в район с севера столицы (Дмитровка, Ленинградка, Волоколамка). Управа обратилась к архитекторам, советники отказываются согласовывать проект без левого поворота, но воз и ныне там. Счет уже пошел буквально на дни – строители скоро пройдут участок пересечения со Звенигородским шоссе, и мы останемся со своей проблемой. Пожалуйста, напишите в газету письма с поддержкой позиции нашей Управы и советников – нам будет проще отстаивать интересы жителей с такой поддержкой. Надеюсь, что префектура Центрального административного округа, наш депутат Московской городской Думы Сергей Гончаров поддержит нашу позицию.