• «Лежачих полицейских» призвали к порядку

    В документе отмечается, что в городе выявлены существенные недостатки в размещении и эксплуатации искусственных дорожных неровностей. Из 147 проверенных мест их устройства 71 - не имеют соответствующих согласований, 68 - не оборудованы предупреждающими знаками: “Неровная дорога”, “Ограничение скорости”, практически на всех объектах отсутствует разметка. Большинство искусственных дорожных неровностей выполнены из асфальтобетонных смесей, практически не применяются сборные элементы на резиновой основе. В городе сложилась практика принятия решений о размещении искусственных дорожных неровностей районными Управами и префектами административных округов без соответствующей проектно-сметной документации. Причиной создавшегося положения является отсутствие утвержденных общих технических требований и ГОСТа “Искусственные неровности”, а также правил по их применению. До настоящего времени не разработаны и не утверждены временные нормы и правила по применению искусственных дорожных неровностей на улично-дорожной сети города. В целях упорядочения размещения, повышения эксплуатационных характеристик искусственных дорожных неровностей, а также сокращения количества дорожно-транспортных происшествий распоряжением мэра создана городская комиссия по упорядочению размещения искусственных дорожных неровностей. В кратчайшие сроки должна быть проведена их инвентаризация. В случае отсутствия необходимого уровня безопасности движения транспорта и пешеходов до 15 февраля 2000 года, принять меры по их ликвидации. По ранее установленным искусственным дорожным неровностям, размещение которых целесообразно, в двухнедельный срок обеспечить установку необходимых дорожных знаков и произвести ремонтные и разметочные работы в соответствии с временными нормами и правилами по применению искусственных дорожных неровностей до 1 мая 2000 года. Префектам административных округов предложено в месячный срок разработать на 2000 год согласованную с Управлением ГИБДД ГУВД г.Москвы поадресную программу размещения искусственных дорожных неровностей на территориях административных округов. Функции заказчика на устройство новых искусственных неровностей и эксплуатацию действующих на дорогах возложены: по федеральной дорожной сети - на ГУП “Доринвест”; по муниципальной сети - на префектуры административных округов с последующей передачей технических средств регулирования дорожного движения (дорожных знаков) на баланс и эксплуатацию ГУВД г.Москвы.
    Reply Follow