• Опасные дороги

    Опасные дороги

    Категории: №18, Безопасность
    - Конечно же, нет, - отвечает Виктор Николаевич. – За пять месяцев минувшего года произошло 11 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали дети, за год – девятнадцать. В нынешнем году ЧП несколько меньше – 7, но и это довольно много. Основная задача рейда – профилактическая работа по предупреждению потенциально возможных происшествий. Особенно в эти дни и недели. - Почему именно в эти? - По той простой причине, что еще не функционируют ни городские, ни загородные лагеря отдыха, родители, как правило, на работе, погода – отличная, и школьники, а нередко и дошкольники, предоставлены на улице сами себе. Возраст же и есть возраст, об опасности на дорогах зачастую забывается, что чревато самыми серьезными последствиями. Приведу лишь несколько наиболее типичных примеров. Так, возле дома 16 на Шмитовском проезде четырнадцатилетняя девочка решила перейти дорогу в неположенном месте перед близко идущим транспортом. Итог – сотрясение головного мозга, ушибы, ссадины. Аналогичные случаи произошли на улице Мантулинской, вблизи дома 18 с одиннадцатилетней девочкой и у дома 26 на Шелепихинской набережной с десятилетним мальчиком. С тяжелыми травмами они были доставлены в больницы. - Что касается возраста, то это вполне понятно. И времени проведения рейда – тоже. Однако, согласитесь: профилактика ЧП – дело не сиюминутное и ею следовало бы заняться заблаговременно, до каникул. - Совершенно верно. Чем, кстати, мы постоянно и занимаемся. Во время учебного года члены нашего агитколлектива, инспектора дорожно-патрульной службы проводили беседы во всех школах по безопасности дорожного движения. Ибо разовые мероприятия, на наш взгляд, далеко не эффективны. Рейд – лишь одно из очередных мероприятий. - В чем же его суть? - Перво-наперво с помощью газеты мы обращаемся сегодня к родителям с напоминанием: не пожалейте времени, подскажите детям лишний раз, как вести себя на улицах, особенно вблизи проезжей части. Да и сами не подавайте плохой пример. Во-вторых, мы умножили частоту автопатрулирования на магистралях с интенсивным движением. В-третьих, данный рейд служит своеобразным продолжением другого, взрослого, под названием “пешеход”, в ходе которого профилактика проводится на предприятиях и в организациях с родителями – в меру наших возможностей, которые, если откровенно, не столь велики, как хотелось бы. И все же… - Вы затронули лишь часть проблемы. А она прежде всего относится к водителям: кому, как не им, (я не исключаю пешеходов всех возрастов) проявлять особую осторожность на дорогах. - Разумеется, и они не остались без нашего внимания. Сотрудники батальона провели с водительскими составами организаций и предприятий беседы, “проиграли” возможные экстремальные ситуации, заново проверили, знают ли они, где установлены дорожные знаки “Дети!” - Не назвали бы вы наиболее оживленные, с интенсивным движением “артерии”. - Они в основном – в районе Пресни. Скажем, на Шмитовском проезде, улице Антонова-Овсиенко, на большинстве перекрестков. Мы, со своей стороны, постарались приблизить к ним автопатрулирование. - И последнее: куда бы вы посоветовали обращаться жителям со своими замечаниями и предложениями относительно дорожно-транспортного движения? - Если письменно, то к командиру батальона, подполковнику милиции Александру Васильевичу Евдокушину по адресу: 123242, Москва, Волков переулок, 10, устно – в дежурную часть по телефону: 253-78-50.