• Кольцо в 50 километров

    Третье транспортное кольцо свяжет между собой Шмитовский проезд, ММДЦ “Москва-Сити”, станцию метро “Кутузовская”, Бережковский мост, район Лужников, Андреевский мост, площадь Гагарина, улицу Вавилова, Автозаводский мост, Автозаводскую улицу, гостиницу “Измайлово”, стадион “Локомотив”, коммунальные зоны районов Лосиный остров и Северянина, Ботанический сад, станцию метро “Владыкино”, Силикатную промышленную зону и замкнется в Шмитовском проезде. Строительство транспортного кольца предусматривает также возведение трех мостов. Первый из них - Бережковский - уже введен в строй в ноябре 1998 года. Следующий мост будет построен в районе ММДЦ “Москва-Сити” и третий - в районе старого Андреевского моста, который будет разобран и перенесен в район Фрунзенской набережной. К маю 1999 года планируется завершить строительство эстакады от Лужников до Комсомольского проспекта. Первоочередной участок строительства длиной 14 километров от ММДЦ “Москва-Сити” до Волгоградского проспекта планируется завершить через 2 года. Проект первой очереди предусматривает: строительство вдоль Малого кольца Московской железной дороги 14 км магистральной улицы общегородского значения 1-го класса с 4-5-полосной проезжей частью в каждую сторону движения и с организацией пересечения на разных уровнях со всеми улицами, железнодорожными путями и пешеходными переходами; организацию движения по существующим путям Малого кольца Московской железной дороги на участке в 16 км электрифицированного пассажирского транспорта с 10 остановочными пунктами, в том числе пересадочными узлами с другими видами городского транспорта по нормам, аналогичным станциям метрополитена; увязку планировочного решения магистрали со сложившимися и формирующимися комплексами города - Московским международным деловым центром “Москва-Сити”, Лужниками, площадью Гагарина, Московским интеллектуальным центром и новыми объектами с увеличением на 400 тыс. кв. м площадей учреждений общественных центров, на 700 тыс. кв. м площадей деловых и производственных центров, что обеспечивает рост на 40% мест приложения труда на объектах различного назначения; размещение вдоль первоочередного участка всех необходимых объектов дорожной инфраструктуры - автозаправочных станций, пунктов технического обслуживания с мойками автомобилей, комплекса для подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения, служб по эксплуатации магистрали и искусственных сооружений. Москомархитектуре поручено обеспечить утверждение в 1-м полугодии 1999 г. проекта детальной планировки на участки второй очереди строительства магистрали от Московского международного делового центра “Москва-Сити” до Ленинградского проспекта и от Волгоградского проспекта До Щелковского шоссе, во втором полугодии 1999 г. завершить проект планировки на участок 3-й очереди от Ленинградского проспекта до Щелковского шоссе. Одновременно в столице будет проведена реконструкция Малого кольца Московской железной дороги. После реконструкции по Малому кольцу МЖД будет пущено движение пассажирских, электро- и метропоездов. В ближайшем будуем проектируется строительство станций “Воробьевы горы”, “Владыкино” и “Ботанический сад”. По программе правительства Москвы третье транспортное кольцо будет построено за три года. Новая трасса позволит принять на себя значительную часть автомобильного движения из центра города и разрядить транспортную напряженность на столичных автотрассах. Основное финансирование осуществляется за счет средств дорожного фонда. Признано также необходимым разработать программу компенсационного озеленения в районе прохождения 3-го транспортного кольца. На Пресне идет подготовительный этап строительства - вывозятся гаражи жителей, попадающие в зону 3-го кольца. (ул. Подвойского, Антонова-Овсеенко, от платформы “Тестовская”). Эту работу, которая должна быть завершена к 25 февраля, проводит специально созданная комиссия Управы. Вещи, вывезенные из гаражей, можно получить на складе Дирекции единого заказчика по адресу: Шмитовский пр., 38. Для гаражей, которые установлены на законных основаниях, будут подбираться новые площадки.
    Reply Follow