• Результат большого труда

    «Я очень рад тому, что мы в преддверии Дня города собираем жатву, ставшую результатом большого труда значительного количества людей», – сказал он на торжественной церемонии открытия. Мэр пояснил, что имеет в виду открытый спортивный комплекс в Крылатском, станцию метро «Международная», ряд других объектов. «Мы открываем новую станцию, которая является очень важным звеном в транспортной системе города. Также она становится определенным центром, связывающим разные виды транспорта», – отметил Юрий Лужков. – Станция «Международная» будет еще одним участком четырнадцатикилометровой трассы, огибающей реку Москву, и станет одной из главных составляющих в создании большого Сити», – резюмировал он и выразил надежду, что Мосгордума, на рассмотрение которой в ближайшее время будет направлен проект бюджета на 2007 год, одобрит выделение в будущем году на метростроение 19 млрд рублей. Мэр тепло поздравил коллектив строителей метрополитена с открытием 172-й станции метро. На церемонии открытия также присутствовали председатель МГД В.М. Платонов, депутаты Московской Думы, заместитель мэра в правительстве Москвы И.Н. Орджоникидзе и другие. Станция «Международная» Филевской линии построена специалистами СМУ «Ингеоком» совместно с подрядными организациями «Мосметростроя». Проект оформления разработан архитектурным отделом ОАО «Метрогипротранс». Станция – трехсводчатая, глубокого заложения, внутри облицована мрамором и гранитом в черно-белой гамме. Наземный вестибюль расположен под эстакадой Третьего транспортного кольца, он выходит к возводимому комплексу транспортного терминала, откуда вскоре пассажиры смогут добраться в аэропорты «Внуково» и «Шереметьево» на скоростных комфортабельных поездах. В будущем в восточном торце станции будет построен второй выход в сторону делового центра «Москва-Сити». Вестибюль соединен с платформой тремя эскалаторами. На платформе станции установлена светодиодная полоса, которая обозначает безопасную грань. Новая станция позволит сделать метрополитен доступнее для жителей Шмитовского и Красногвардейского проездов, а в перспективе новый участок станет началом второго пересадочного контура метро, который пройдет на расстоянии одного-двух перегонов от кольцевой линии. Планируется, что в дальнейшем новая линия протянется вдоль Шелепихинской набережной к станции «Полежаевская», через Ходын-ское поле к станциям «Динамо» и «Савеловская», что позволит существенно разгрузить пересадочные станции в центре города. Подробная информация о перспективах развития проекта международного делового центра «Москва-Сити» – на сайте района www.napresne.info в рубрике «Актуальные темы».
    Reply Follow