• О водителях и пешеходах

    О водителях и пешеходах

    Категории: №1, Безопасность
    Одно из самых опасных мест на Пресне – участок проезжей части между домами 6 и 14 по улице 1905 года. Здесь за 6 месяцев было зафиксировано 114 ДТП, в которых пострадали двое человек и один погиб. Еще больше аварий – 124 – произошло в Шмитовском проезде, между домами 2 и 10. Здесь обошлось без погибших, но ранено было 3 человека. Свыше 80 ДТП случилось за полгода на улице Красная Пресня, на участке между домами 16 и 46 – ранения получили 5 участников данных аварий. На пересечении М. Грузинской и Климашкина произошло 59 ДТП, в которых пострадал 1 человек. Столько же ДТП, но с тремя пострадавшими, имели место на участке между домами 76-78 по ул. Б. Грузинская. Еще один серьезный очаг аварийности – участок автодороги между домами 14 и 16 по Краснопресненской набережной: в 47 дорожных происшествиях здесь пострадали четыре человека. Также в списке самых опасных мест Пресни – участки проезжей части на улице Трехгорный вал: между домами 8 – 20 (4 ДТП, в которых пострадали 4 человека) и улице Заморенова, 13 – 41 (17 ДТП, 3 ранено), пересечение Шмитовского проезда с Красногвардейским бульваром (8 ДТП, 4 ранено).
    Из 454 ДТП, совершенных с начала года на территории ЦАО, 317 произошли по вине водителей, 137 – по вине пешеходов. Чаще всего водители попадают в неприятные автодорожные ситуации из-за того, что сознательно нарушают правила проезда пешеходного перехода, не соблюдают очередность проезда, не могут выбрать правильную дистанцию и игнорируют требования сигнала светофора или регулировщика. Пешеходы, как правило, становятся причиной ДТП из-за перехода проезжей части вне пешеходного перехода.
    Уже ни для кого не секрет, что ситуация, сложившаяся в настоящее время на столичных дорогах, может окончательно выйти из-под контроля в любой момент. По мнению специалистов невиданный рост автомобилизации привел к качественному изменению психологического климата на дорогах. Возникли как бы две категории психологии – водительская и пешеходная. При этом образовался своеобразный разрыв между бурно развивающейся автомобилизацией и медленно меняющимся отношением людей к осознанию опасностей, исходящих от автомобиля. Наезды на пешеходов стали тревожным знаком нашего времени. Как свидетельствует статистика, большая их часть случается там, где транспортные средства и пешеходные пути пересекаются: на пешеходных наземных переходах, остановках общественного транспорта, у мест расположения предприятий, магазинов, школ и др. И самое парадоксальное заключается в том, что почти каждый водитель знает об этом!
    Согласно той же статистике, на долю таких дорожных происшествий, как наезды на пешеходов в Центральном округе, приходится около 60 процентов. Между тем, взаимоотношения водителя и пешехода на дороге довольно четко оговорены Правилами дорожного движения. Напомним главные требования, выполняя которые, автомобилисты сведут к минимуму риск сбить человека: водитель на перекрестках и пешеходных переходах при включении для него зеленого сигнала или разрешающем жесте инспектора ГИБДД должен дать возможность пешеходам закончить переход; при повороте направо или налево или съезде с проезжей части водитель должен уступить дорогу пешеходам, чей путь он пересекает; водитель обязан уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановке, расположенной на середине дороги, трамваю попутного направления или от него.
    Проявление должной предупредительности и выполнение требований ПДД в отношении пешеходов позволит если не избежать наезда на пешехода, то хотя бы уменьшить тяжесть последствий происшествия.
    По всем вопросам, связанным на дорогах Пресненского района, можно звонить по телефонам дежурной части 4 БП ДПС ГИБДД УВД ЦАО: 253-83-70, 253-78-50.